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車(chē)身電泳槽

  • 所屬分類(lèi): 電泳涂裝設備
  • 瀏覽次數:
  • 發(fā)布日期: 2021-03-24 11:36:38

車(chē)身電泳槽

車(chē)身電泳槽
詳細介紹

電泳涂裝是一種特殊的涂膜形成方法,它是水性涂料實(shí)用的施工工藝。電泳涂裝具有水溶性、無(wú)毒、易于自動(dòng)化控制等特點(diǎn),在汽車(chē)、建材、五金、家電等行業(yè)得到廣泛的應用。下面我們一起來(lái)看看影響涂裝主要工藝參數。

1、電泳時(shí)間:漆膜的厚度隨著(zhù)電泳時(shí)間的延長(cháng)而增加,但是當漆膜達到一定厚度時(shí),繼續延長(cháng)時(shí)間,雖然不能增加厚度,但會(huì )加劇副反應;相反,電泳時(shí)間太短,涂層太薄。電泳時(shí)間應根據所用電壓而定,在保證涂層質(zhì)量的條件下,時(shí)間越短越好。如果被覆物的表面幾何形狀復雜,則可以適當地增加電壓和時(shí)間。

2、電壓:電泳涂裝采用的是定電壓法,設備相對簡(jiǎn)單,易于控制。電壓對漆膜的影響很大;電壓越高,電泳漆膜越厚,對于難以涂裝的部位可相應提高涂裝能力,縮短施工時(shí)間。但電壓過(guò)高,會(huì )引起漆膜表面粗糙,烘干后易產(chǎn)生“橘皮”現象。電壓過(guò)低,電解反應慢,漆膜薄而均勻,泳透力差。電壓的選擇取決于涂料的類(lèi)型和施工要求。一般情況下,電壓與涂料的固體分及漆溫成反比,與兩極間距成正比。

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3、涂料溫度:涂料溫度高,成膜速率快,但漆膜外觀(guān)粗糙,還會(huì )引起涂料變質(zhì);溫度低,電沉積量少,成膜慢,涂膜薄而致密。施工過(guò)程中,由于電沉積過(guò)程中一部分電能轉化為熱能,循環(huán)系統中的機械摩擦會(huì )產(chǎn)生熱量,這將導致涂料溫度升高。

4、涂料的固體含量和顏料基礎通常比市售電泳涂料高約50%。施工期間,應使用蒸餾水將涂料的固含量控制在10%-15%。固含量太低,漆膜的遮蓋力不好,顏料易沉淀,涂料的穩定性差。固體分過(guò)高,粘度提高,會(huì )造成漆膜粗糙疏松,附著(zhù)力差。一般顏基比為1比2左右,高光澤電泳涂料的顏基比可控制在1比4。由于實(shí)際操作中,涂料的顏料量會(huì )逐漸下降,必須隨時(shí)添加顏料分高的涂料來(lái)調節。


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